Conmutador de la columna de dirección

¿Cuál es el papel del conmutador de la columna de dirección?

El conmutador en la columna de dirección (o palanca) está instalado bajo el volante, sobre el eje de la columna de dirección y se compone de un brazo equipado con diversos contactores de control de los accesorios de su vehículo, o de un bloque que incluya los dos brazos. En función de si se trata del brazo accesible a su mano izquierda o a su mano derecha, gestionará funciones como los intermitentes, los faros y las luces de cruce o de posición, los limpiaparabrisas y el líquido lavaparabrisas delanteros y/o traseros, y eventualmente el claxon. También puede controlar el ordenador de a bordo, la radio del coche, el regulador de velocidad...

¿Cuando cambiar el conmutador de la columna de dirección?

El o los conmutadores en la columna de dirección no se incluyen entre las piezas de desgaste. No obstante, con el tiempo, diversos defectos en el mismo pueden alterar su correcto funcionamiento. Las averías más frecuentes están relacionadas con problemas mecánicos como un fallo del muelle de la palanca de intermitente en posición neutral, o la rotura de la parte móvil de cualquiera de los contactores.

¿Por qué cambiar el conmutador de la columna de dirección?

Los equipos clásicos gestionados por un conmutador en la columna de dirección están fundamentalmente relacionados con la iluminación, la señalización y la visibilidad (limpiaparabrisas y líquido lavaparabrisas). Su buen funcionamiento es, por tanto, determinante para su seguridad durante la conducción. Un intermitente que no se detiene automáticamente, o que se resiste a activarse, una alternancia de luces de carretera/luces de cruce aleatoria son algunos factores de riesgo para usted, para sus pasajeros y para el resto de usuarios.